Die Leichtgewicht-Challenge:
Warum Hersteller von (E-)Mountainbikes um jedes Gramm batteln.

In der Welt des Bikens steht ein Streben schon lange im Mittelpunkt: das nach Leichtigkeit. Abspecken ist in wie kaum zuvor – auch im Bereich der Mountainbikes und E-Mountainbikes. Die Gewichtsreduktion ist zu einer Hauptpriorität für Hersteller und Biker gleichermaßen geworden. Und das aus gutem Grund.

Die Vorteile von (E-)MTB Leichtgewichten

Auf dem Trail: Einfacher bergauf fahren, bei steilen Anstiegen schneller beschleunigen, agiler durch enge Kurven und Hindernisse manövrieren, Kehren mit mehr Leichtigkeit nehmen. Nach der Tour: Das Bike easy auf einen Heckträger heben und es hinterher problemlos in den Fahrradkeller bringen. Ein leichteres Fahrrad bietet klare Vorteile. Und wirkt sich direkt auf die Performance aus. 

Im Vergleich zu einem schwereren Modell profitieren Biker vom leichteren Handling und den agileren Fahreigenschaften. Weil weniger Energie benötigt wird, um das Fahrrad zu bewegen, wird auch die Energieeffizienz verbessert. Dieser Aspekt wird umso wichtiger, je wettkampforientierter man unterwegs ist.

Einziger Wermutstropfen: Die Leichtgewichte kosten mehr. Denn: Ein Bike, das leicht und sicher sein will, kann dies nur mit höherwertigen Materialien bei Rahmen, der Schalt- und Bremsgruppe sowie den Komponenten und des Laufradsatzes erzielen. Bei E-Mountainbikes wird u. a. durch innovative Light-Motoren deutlich Gewicht eingespart. All das hat seinen Preis. Wer den Unterschied bereits selbst erfahren hat, bezahlt ihn gerne.

Gewichtstuning ohne Funktionseinbußen

Gewichtstuning ist nicht nur in, sondern macht vielfach Sinn. Für Produktmanager hat das Thema eine hohe Priorität – nämlich bei jenen Komponenten, bei denen sich Gewicht ohne Funktionseinbußen oder Einbußen der Haltbarkeit reduzieren lässt. Viele Brands sind vom Vorteil der abgespeckten MTBs überzeugt und stecken viel Know-how in die Entwicklung. Möglich werden Lightweights schließlich durch hochwertige Materialien und die Reduktion auf das Notwendigste.

Warum leichte Mountainbikes begeistern

Einer, der mehr als 100.000 Kilometer im Sattel von über 1000 unterschiedlichen Mountainbikes verbracht hat, beschreibt es so:

“Wer einmal auf einem Mountainbike mit weniger als 10 Kilo Gesamtgewicht gesessen hat, weiß, wovon die Rede ist. Wer dies noch nicht erlebt hat, muss es an dieser Stelle einfach glauben: Es fühlt sich himmlisch an, mit solchen Bikes zu beschleunigen oder Berge zu erklimmen. Das niedrige Gewicht ist neben den gut rollenden Reifen und den effizienten Fahrwerken der Hauptgrund für dieses Gefühl, das süchtig machen kann.” Mountainbike-Profi Ludwig Döhl

Wann ist ein (E-)Mountainbike leicht?

Ein leichtes Mountainbike-Hardtail wiegt zwischen 8 und 9 kg. Die für grobes Gelände konzipierten MTB Fullys gelten mit 10 bis 11 kg als Federgewichte. Ein leichtes E-Hardtail um die 16 - 19 kg. 

Wie leicht darf es für mich sein?

One weight fits all? Keinesfalls. Das Zünglein an der Waage bei der Wahl des richtigen Bikes ist das Körpergewicht. Denn: Je höher es ist, desto mehr steigt die Belastung auf das Material im Gelände. Beim Kauf ist deshalb auf das vom Hersteller zulässige Fahrergewicht und den Einsatzzweck zu achten. Eine fachkundige Beratung ist unverzichtbar.

Vorteile für sportlich ambitionierte Fahrer

E-MTBs gibt es seit vielen Jahren, doch für den Traileinsatz waren sie nicht geschaffen. Das änderte sich mit den Light-E-MTBs, die ein agiles Handling auf dem Trail ermöglichen. Kein Wunder also, dass die Fangemeinde unter den sportlich ambitionierten Fahrern wächst. Mit der zusätzlichen Power geht es spielerisch auf Trails und über Hindernisse, die man aus eigener Kraft nicht so leicht stemmen könnte. Technisch anspruchsvolle Passagen lassen sich dank intelligenter Tretunterstützung leichter bewältigen. Ebenso können längere Touren gefahren oder Strecken in einem schnelleren Tempo zurückgelegt werden, vor allem bergauf. Und all das macht natürlich noch mehr Spaß.

Abgespeckte E-Boliden: Light E-Mountainbikes

Light-E-MTBs kommen diese Saison richtig in Fahrt. Ein Light-E-MTB-Modell unterbietet schon jetzt die 16-Kilo-Marke und kommt vom beliebten Schweizer Hersteller SCOTT. Das Lumen ist mit 15,5 kg ein E-MTB mit dem Gewicht eines Mountainbikes. Es verfügt über eine integrierte Federungstechnologie, die für eine verbesserte Fahrqualität und eine noch agilere Performance sorgt. 

Das Bike rollt auf 29-Zoll-Laufrädern und bietet ein Fahrwerk mit 130 mm Federweg. Im innovativen Design des Rahmens wurden Motor und Batterie nahtlos integriert, ohne das Gesamtgewicht des Fahrrads zu erhöhen. So wurde ein leichtes und dennoch robustes Fahrzeug geschaffen, das sich mühelos den Anforderungen anspruchsvoller Trails und Abfahrten stellt.

©
SCOTT
SCOTT LUMEN eRIDE 900 SL BIKE
SCOTT LUMEN eRIDE 900 SL BIKE
UVP: 14.999,00 €
  • KEY FEATURES
  • Lumen Carbon HMX Rahmen
  • FOX 34 Float Factory 130 mm Gabel
  • FOX NUDE 6T EVOL, TwinLoc, 130 mm
  • SRAM XX AXS Getriebe 12 Gänge
  • SRAM Level Ultimate 4 Kolben
  • Schwalbe Wicked Will Reifen

Die Light-Motor-Technologie, oder das Geheimnis des leichtesten E-MTB seiner Klasse

Mit nur 15,5 kg ist das Lumen von SCOTT das leichteste E-MTB seiner Klasse. Der TQ HPR50-Motor bietet eine eindrucksvolle Leistung bei minimalem Gewicht und setzt neue Standards in Sachen Fahrspaß. Dass das Gewicht derart reduziert werden konnte, liegt u. a. an der Light-Motor-Technologie. Die entwickelte Scott in Zusammenarbeit mit TQ und lieferte damit eine neue Benchmark im Streben nach der maximalen Gewichtsreduktion.

Durch innovative Technologien und fortschrittliche Konstruktionen wie beim Lumen von SCOTT wird ein neues Zeitalter des E-MTB-Vergnügens und der Leistung eingeläutet. Lightweight-Fans wissen: Mit jedem Gramm weniger steigt die Freude am Fahren und die Möglichkeit, die Grenzen des Möglichen zu überschreiten.

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